Упаковка палет: как правильно упаковывать груз на палетах

Значимость упаковки палет

В среднем один из ста грузов повреждается и не доходит до пункта назначения в целом виде. В случае, если производство недобросовестно подходит к паллетированию, используя некачественные упаковочные материалы, количество поврежденных палет значительно увеличивается. Правильный подход к процессу упаковки помогает значительно повысить безопасность грузов, экономит на расходе материала и стабилизирует упаковочные процессы на финальной стадии производства.  

Главная цель упаковки — защита груза. Благодаря современному оборудованию и материалам можно добиться необходимого выгодного результата для продуктивной и безопасной упаковки.[2]

Подготовка к упаковке палет

Упаковка палет лентой или пленкой нуждается в комплексном подходе, где все процессы правильно связаны между собой. Для подготовки к упаковке необходимо оценить тип продукции, правильно складировать ее на подготовленном поддоне, который отвечает необходимым требованиям безопасности, правильно подобрать сырье и метод упаковки. Для этого используют ручную или машинную упаковку.

Выбор палет и поддонов

Упаковка поддонов с грузом стретч-пленкой должна соответствовать требованиям к безопасной транспортировке. Для правильного выбора поддона стоит учитывать характеристики, особенности груза и среду его использования. Для этого используют международные и национальные стандарты для палет. Содержимое, вес обрабатываемых грузов, их метод складирования влияют на центр тяжести, что стоит учитывать при погрузочно-разгрузочных работах. 

Самые распространенные виды поддонов:

• Евро (800*1200 мм)
• Финские (1000*1200 мм)
• Палеты с нижней планкой
• Стрингерные
• Двухсторонние
• Пластиковые

Для своего склада можно подобрать самое оптимальное решение. В большинстве случаев применяют несколько видов поддонов для удовлетворения потребностей в разных сферах упаковки и доставки.[3] 

Подготовка груза для упаковки

С правильной подготовкой грузов для паллетирования можно избежать 90 % повреждений при транспортировке. Важно, чтобы каждый тип грузов был надежно закреплен и имел транспортную этикетку, размещенную в правом верхнем углу палеты. Груз должен соответствовать по габаритам и весу для избежания любых  рисков его деформации. Товары на поддоне размещаются ровно и не выходят за пределы зоны тары для дальнейшего паллетирования с помощью правильно подобранного упаковочного материала. 

Выбор упаковочных материалов и инструментов

Правильный выбор упаковочного материала и оборудования  — залог успешности бренда. Рекомендуется доверить эту работу специалистам, которые помогут сделать самый оптимальный выбор. Во многом он зависит от типов грузов, особенностей бизнеса, поставленных задач и бюджета компании. Для стандартной обмотки чаще всего выбирают стретч-пленку и паллетайзеры. Этот способ подходит для большинства сфер промышленности. Для защиты палет с пяти сторон подойдет стретч-худ пленка и специальная система для работы с этим материалом. Для тяжелых грузов часто используют стреппинг-ленту и соответствующие инструменты или машины.

Важные факты, которые влияют на жизненный цикл продукции:

• Место хранения и складирования
• Распределение
• Доставка
• Требования торговли

Правильный выбор упаковки также зависит от хранения, распространения и отгрузок продукции, от типа транспортировки и особенности локации.[4]

Технологии упаковки палет

Паллетирование поддонов с грузом может осуществляется с использованием разных технологий. После упаковки пленкой палета может быть дополнительно обвязана стреппинг-лентой, а для большей безопасности углов можно использовать дополнительные защитные уголки из пластикового или картонного профиля. Технология упаковки палет во многом зависит от особенностей грузов и сферы промышленности. Для нестабильных и хрупких грузов часто используют ручную обмотку или упаковку современными паллетайзерами, для тяжелых и крупногабаритных грузов можно применять мобильные паллетайзеры и стреппинг-инструменты, для продукции, которая будет храниться на открытом воздухе производители активно применяют стретч-худ или упаковку палет в термоусадочную пленку.[5] 

Ручная упаковка палет

Ручная обмотка по-прежнему пользуется большим спросом для работы с легкими грузами и внутренних потребностей производств. Это экономичный способ для компаний, которые производят небольшое количество продукции. Операторы вручную или с помощью специального диспенсера могут обматывать товары на поддонах для их дальнейшего складирования и перемещения. Для этих нужд используют специальную стретч-пленку для ручной упаковки. 

Автоматизированная упаковка палет

Автоматическая упаковка поддонов лентой или пленкой актуальна для средних и крупных производств из разных сфер деятельности, которые нуждаются в высоком уровне продуктивности. Для работы применяются специальные автоматические паллетайзеры. Это высокоскоростные системы, выполняющие эффективно функцию паллетирования. Благодаря индивидуальным настройкам можно подобрать самый оптимальный режим упаковки для конкретных видов грузов: от обмотки стретч-пленкой, стреппинга и до стретч-худ упаковки. Бизнес может подобрать для себя индивидуальное и выгодное решение. 

Термоусадочная упаковка палет

Термоусадочная пленка идеально подойдет для стабилизации больших и тяжелых грузов. Это герметичная и прозрачная упаковка. Материал в виде специальных мешков с легкостью одевается на объект и усаживается с помощью горячего воздуха. В результате получается плотная защита со всех сторон. Пленка может быть изготовлена из полиэтилена или ПВХ для конкретных целей производства. Она служит как специальный чехол и выполняет основную роль пленки для защиты содержимого.[6]

Упаковка палет с использованием паллетайзеров и упаковочных роботов

Стационарные паллетоупаковщики и мобильные роботы играют важную роль в современном мире упаковки. Для обмотки стандартных палет чаще всего используют машину для упаковки палет с поворотной платформой, на которую размещают груз, и обматывают по предварительно заданным параметрам. Мобильные роботы-обмотчики незаменимы для работы с нестандартными, крупногабаритными и тяжелыми грузами, которые нельзя поместить на платформу стационарной машины. Мобильные решения актуальны и для складов с ограниченным пространством. Они компактны и могут работать в любом доступном месте.[7]

Устойчивость груза и защита от повреждений

Существует множество факторов, влияющих на повреждение грузов. Согласно требованиям к перевозкам грузы должны быть упакованы и надежно закреплены при транспортировке. Цель правильной упаковки — защита продукции и безопасность на дорогах. Для устойчивости грузов после паллетирования и помещения палет в транспортное средство их необходимо закрепить (при необходимости) с помощью специальных средств (прижимные ремни и т. п.). Это позволяет снизить риски негативного механического воздействия на палету и помочь безопасно доставить продукцию в пункт назначения. Правильно упакованная продукция на поддоне — залог успешного бизнеса. 

Способы увеличения устойчивости груза

Для повышения устойчивости палет существует несколько способов, которые чаще всего применяют при внутренних транспортировках и при перемещении грузов за границу. Все они индивидуальны и зависят от конкретных ситуаций и потребностей. Проанализировав уровень устойчивости на уже существующих примерах, можно понять, какие дополнительные меры необходимо применить для защиты грузов. 

Размещая груз в кузове автомобиля, достаточно обращать внимание на несколько простых правил:

• Крупные и тяжелые грузы размещаются внизу кузова. Центр тяжести палет напрямую влияет на устойчивость автомобиля. 
• Однородные грузы штабелируют в кузове, соблюдая одинаковое количество ярусов по всей площади для равномерного и надежного крепления, используя крепежные элементы. 
• Маленькие грузы можно размещать сверху во избежание их повреждения. 

Простые правила упаковки и размещения грузов при транспортировке помогут сохранить их в целостности и сохранности.[8] 

Защита груза от внешних факторов и механических повреждений

Правильная упаковка — важный этап для дальнейшей сохранности грузов при транспортировке и хранении. Жесткая упаковка предназначается для хрупких и бьющихся изделий. Для нее используют специальный паллетный борт, обрешетку и воздушно-пузырчатую пленку. Эти дополнительные конструкции создают максимальную устойчивость груза при перемещениях. Полужесткий вид упаковки подойдет для поддонов с деликатной продукцией и разных резервуаров. Такие грузы дополнительно могут быть упакованы картонными или фанерными ящиками. Мягкий вид упаковки относится к “мягким” категориям товаров (ткань, бумага, пленки и прочие сыпучие смеси). Такие продукты могут быть дополнительно помещены в специальные полиэтиленовые мешки, что позволяет получить дополнительную защиту товаров от промокания и загрязнений. 

Экономическая эффективность упаковки палет

Для экономичного использования упаковочных решений для продукции на поддонах необходимо правильно подобрать материал, оборудование для упаковки палет и настроить упаковочные циклы согласно требованиям к конкретным грузам. Комплексный подход к минимизации затрат предусматривает использование более тонкой пленки и соответствующих программ растяжения материала. При правильном выборе можно сэкономить до 45 % на сырье. Таким образом паллетирование становится не только более доступным, но и экономичным. При этом не теряется уровень эффективности удержания палет и безопасность грузов в целом.[9]

Снижение затрат на упаковку и транспортировку

Конечные этапы производства, связанные с упаковкой и транспортировкой, требуют особого внимания и анализа. Современный рынок паллетирования предлагает множество способов для снижения затрат. Компании могут экономить на материале, не потеряв силу удержания грузов. Они могут подобрать более современное оборудование, которое окупается в первые годы эксплуатации и помогает стабильнее и качественнее совершать циклы упаковки, при этом без существенного брака, с экономией на материалах и обслуживании. Правильно упакованные грузы снижают риски повреждений при транспортировке, соответственно, и затраты на потери при перемещениях. 

Уменьшение рисков убытков из-за повреждения груза

Перевозка грузов — важный и порой непредсказуемый этап финальной стадии производства. Существует множество рисков потерять груз во время транспортировки. Для их уменьшения стоит позаботиться о правильном выборе упаковки и креплении палет в кузове автомобиля. Множество факторов риска напрямую связаны с логистикой. Стоит доверять транспортировку проверенным и сертифицированным компаниям, которые отвечают за груз и добросовестно подходят к этапу погрузочно-разгрузочных работ.

Стандарты упаковки палет

Для правильной и безопасной упаковки палет используют внутренние и международные стандарты. Это требования к грузам на поддонах для обеспечения сохранности товаров и безопасной транспортировки. Необходимо убедиться, что упаковка соответствует ГОСтам и не превышает максимальный вес в 900 кг. Максимальная высота поддона с грузом не должна превышать 2200 мм. Товары должны быть аккуратно уложены без смещения центра тяжести и их края не должны выступать за пределы поддона более чем на 20 мм. Упаковочный материал защищает продукцию от внешнего воздействия и частично может затрагивать сам поддон для создания более устойчивой упаковки. Мелкие продукты накладываются в несколько рядов, не превышая максимально допустимую высоту палеты. При этом тяжелые товары кладутся снизу. Чаще всего используются европалеты размером 800х1200 мм. 

Обзор стандартов упаковки палет

Стандарты упаковки продукции принимаются в каждой стране и могут отличаться определенными особенностями. Они периодически пересматриваются на законодательном уровне с появлением новых видов упаковки, тары и нововведениями в товарообороте. В Украине, согласно ГОСТ 17527 – 2003, существует два вида тары: крупногабаритная и малогабаритная (в пределах 1200х1000х1200 мм). 

Стандартный размер упаковки на палете составляет 1200х800 х1700 мм. Стандартный вес палеты не превышает 700 кг. В пищевом секторе важно придерживаться санитарных норм, перемещать и хранить продукцию внутри производства на пластиковых поддонах, придерживаться правил складирования и правильной защиты грузов с помощью упаковочных материалов. 

Важность соблюдения стандартов для безопасности и качества упаковки

Соблюдение стандартов и качества упаковки напрямую взаимосвязано с безопасностью грузов. В случае нарушений производство может столкнуться с серьезными трудностями, результат которых — повреждение грузов и финансовые потери. Качество упаковки играет важнейшую роль в распространении продукции и оптимальном поддержании цепочек поставок. Благодаря правильному подходу к финальной стадии производства компания поддерживает стабильное развитие бизнеса без существенных рисков в логистике.

Практические рекомендации для бизнеса и логистических компаний

Для повышения эффективности логистических поставок нужно устранить уже существующие неполадки, связанные с упаковочными процессами, и усовершенствовать производственные линии для увеличения своей конкурентоспособности. Для этого есть несколько простых рекомендаций:

1. Анализ промышленных процессов для понимания реального состояния бизнеса и областей, на которые стоит обратить особое внимание.
2. Составление четкого плана действий для устранения неполадок и повышения уровня продуктивности и качества упаковки согласно поставленному бюджету. 
3. Автоматизация производственных процессов и правильный выбор оборудования, материалов и настроек для конкретных грузов. 
4. Контроль и анализ поставленных задач. 

Для оптимального подхода к важным процессам на предприятии рекомендуется обратиться к сертифицированным специалистам, которые смогут максимально эффективно и быстро создать условия для адаптации компании к нововведениям.[10]

Список литературы:

1. Бендерский, В.А. Упаковка и паллетирование: Учебник для вузов / В.А. Бендерский — М.: ИНФРА-М, 2007. — 272 с.
2. Катушева, Л.В. Упаковка и паллетирование продукции: Учебное пособие / Л.В. Катушева, И.А.Назаренко — М.: НИЦ «Инфра-М», 2013. — 152 с.
3. Беляев, А.В. Упаковка и паллетирование продукции: Практическое руководство / А.В. Беляев — М.: Издательство «Кнорус», 2012. — 256 с.
4. Шеин, Г.Я. Технология упаковки и паллетирования: Учебное пособие / Г.Я. Шеин — СПб.: Политехника, 2008. — 352 с.
5. Артамонов, И.И. Упаковка и паллетирование продукции: Учебник для вузов / И.И. Артамонов — М.: Экономика, 2007. — 336 с.
6. Киселева, Л.А. Упаковка и паллетирование: Практические рекомендации / Л.А. Киселева — М.: «Альпина Паблишер», 2016. — 208 с.
7. Рябов, В.А. Упаковка и паллетирование: Основы проектирования / В.А. Рябов — М.: Издательский дом «Дашков и К», 2017. — 304 с.
8. Черняев, А.В. Упаковка и паллетирование: Теория и практика / А.В. Черняев — М.: Финансы и статистика, 2009. — 296 с.
9. Бирюков, А.В. Паллетирование и упаковка товаров: Методические указания / А.В. Бирюков — М.: Издательство «Юрайт», 2018. — 76 с.
10. Рябцев, А.А. Оптимизация паллетирования и упаковки товаров: Учебное пособие / А.А. Рябцев — М.: Издательство «МГУП», 2019. — 184 с.